Riciclatore Toro Personal Pace 22 pollici
Tosaerba a gas semovente a velocità variabile
Briggs & Motore Stratton
Modello n.: 104M02-0010-F1
Seriale:1412305830813
Elenco delle parti: PDF
Ultimo lavoro un mese fa.
Ora tiro e tiro, ma il motore non si avvia (non sembra nemmeno che ci provi)
Questo video di YouTube @ 2:53 è il suono e il comportamento del mio tosaerba. Più tardi il ragazzo spruzza un po’ di roba nel motore e mostra come si avvia e si spegne. Il mio tosaerba non lo farà nemmeno.
TL;DR: Oltre a controllare/sostituire la candela, c’è qualcos’altro che posso fare o dovrei solo capire come caricare la cosa nella mia auto e farla riparare?
Passaggi per la risoluzione dei problemi che ho eseguito:
- Svuotare l’olio e inserire il nuovo SAE 30.
- Svuota il carburante e inserisci nuovo carburante (fresco dalla stazione di servizio).
- Ho guardato un video su YouTube che diceva di usare una candela da 13/16 di pollice
- Ho cercato accessori per tosaerba su Home Depot ed è stato consigliato 13/16 candela
- Acquistato la candela e una presa candela 13/16
- Ho provato a rimuovere la candela con la presa acquistata e la presa era troppo dannatamente grande
- Molto stringe il pugno, molta frustrazione
- Ho ricollegato il cavo della candela alla candela e ho provato ad avviare
- Tiro un paio di volte e ritorno al punto di partenza
Ulteriori problemi di risoluzione dei problemi con gli utenti fai-da-te:
- Ho verificato la scintilla blu svitando la candela dal motore, riattaccandola al “cavo” (il cavo che era collegato alla candela) e tirandola un paio di volte.
Posso consegnarlo per la garanzia, ma è pesante e preferirei sapere come risolverlo invece di doverlo riportare a Home Depot e aspettare chissà quanto tempo prima che lo risolvano. La prossima cosa che farò è vedere se riesco almeno a mettere a posto la presa così posso controllare la candela. Local Home Depot non vende la candela stessa, devo ordinarla.
EDIT: mentre ero a casa per prendere una nuova presa e un po’ di detergente, il tizio mi ha detto che dovevo guardare la candela per vedere quale fosse. Si scopre che è un AUTOLITE 3924 nel caso qualcun altro ne avesse bisogno. Le alternative sono il Champion 5/8in RC12YC e il E3.20
Risposta 1, autorità 100%
Dobbiamo dividere il problema a metà. Nel caso di un motore dobbiamo decidere se non si avvia a causa del gas o della scintilla. Anche testare il motore per la scintilla, avrai bisogno di un paio di mani in più o di alcuni strumenti elettrici. Se hai aiuto, puoi chiedere a qualcuno di tenere il filo della candela vicino alla candela mentre tiri la corda. Se l’elettricità arriva alla candela, vedrai una scintilla che salta anche dal filo della candela. SE vedi una scintilla, ora possiamo risolvere i problemi con il carburante.
Il modo più semplice per controllare il carburante sarebbe comprare una lattina di etere, questo è ciò che il ragazzo nel video ha spruzzato nel motore. Se funziona per un paio di secondi (o addirittura si comporta come se stesse per avviarsi), allora sappiamo che il problema riguarda il carburatore o l’impianto di alimentazione in generale.
Se completi questi passaggi successivi, torna indietro e fai +1 sulla mia risposta (in modo che riceva una notifica) e continuerò ad assisterti nella risoluzione dei problemi. Indipendentemente dal fatto che si tratti di una scintilla, la risoluzione dei problemi diventa sempre più complessa da qui. Sostituirei la candela e se non funziona cercherei di chiamare Home Depot, potrebbero anche prendere il tagliaerba per te. Sono brave persone.
Come verificare la presenza di un video scintilla https://www.youtube.com/watch?v= mUOmsGiirTU
Risposta 2, autorità 50%
Se è qualcosa come il mio Toro 22′ Recycler, dovrai togliere la parte superiore e sostituire l’accenditore. C’è un volano con un piccolo magnete (possibilmente al neodimio) attaccato ad esso. Il magnete passa attraverso una bobina e genera corrente. Nel mio caso, quella bobina era difettosa. Per giungere a questa conclusione, ho prima testato l’erogazione del carburante e, dopo aver verificato che il carburante arrivava al motore, ho concluso che non doveva esserci una scintilla. Funziona bene da allora. Non sono riuscito a trovare l’accenditore online e ho dovuto prenderlo da un negozio di riparazione di attrezzi da giardino locale.
Modifica: ho usato un pezzo di cartoncino come indicatore tra il magnete e le piastre della bobina. Mi ha dato un gioco di 0,008″. Non sono riuscito a scoprire quale fosse effettivamente il gioco, ma 0,008 sembra aver funzionato bene.
Modifica: ecco cosa sono l’accenditore (modulo di accensione) e il volano assomiglia a:
Questi sono per il motore Tecumseh, quindi non so come si tradurrebbero, se non del tutto, per il Briggs & Motore Stratton.
Risposta 3, autorità 50%
OK, ho avuto lo stesso problema con la mia Toro e il mio BIL inclinato meccanicamente ha tolto il filtro dell’aria, ha aperto il carburatore, ha versato il carburante direttamente al suo interno ed è partito. Non sono sicuro che sia così che doveva essere fatto, ma so che funziona. Mi ha anche detto di avviarlo una o due volte durante l’inverno. In Texas abbiamo inverni brevi, quindi non sarà così male.
