Sto sostituendo l’interruttore della ventola in una combinazione di ventola + luce di Hampton Bay. Non sono riuscito a trovare uno schema elettrico per la ventola specifica (e il condensatore) per confermare il cablaggio corretto, ma dopo aver esaminato come è stato collegato, sospetto che l’interruttore sia stato cablato in modo errato quando è stato installato. L’interruttore è rimasto bloccato “acceso” a bassa velocità per anni, quindi non ho potuto verificare a quale velocità funzionava la ventola per ogni impostazione con il vecchio interruttore (sono riluttante a cablarlo in modo errato per testare con il nuovo interruttore). Da quello che posso dire, le ventole a 3 velocità dovrebbero essere cablate in modo simile a quello mostrato nel diagramma seguente:
Qualunque sia il produttore del condensatore e della ventola, mi aspetto che la velocità “hi” dovrebbe collegare la linea/alimentazione e i cavi comuni, “mediare” la linea/alimentazione e due dei cavi del condensatore (tensione più bassa, se non tutti uguali), e “basso” la linea/potenza e il filo del condensatore (e tensione) inferiore. In questo modo, l’alta velocità bypassa il condensatore, il medio utilizza una capacità maggiore e il basso la capacità più bassa. È corretto per il caso generale? Di seguito è quello che ho in particolare; qualcuno mi confermerebbe se lo schema elettrico che propongo è corretto?
Componenti
- fan: Hampton Bay EF200D
- Condensatore serie CBB61, 4 fili:
- nero: comune
- blu: 3 F, 350V
- rosso: 3.5 F, 200V
- giallo: 6 F, 200V
- Interruttore a catena a 3 velocità, 4 fili con terminali L, 1, 2, 3
Il condensatore ha il componente # E175257 e il logo del produttore:
Sia il vecchio che il nuovo interruttore seguono la sequenza di collegamenti dei terminali mostrata nello schema elettrico sopra (ad es. l’alta velocità collega i terminali L e 1).
Vecchio schema
Uno schema di cablaggio semplificato, che mostra come l’interruttore si collega ad altri componenti (le altre connessioni per quei componenti sono omesse):
Condensatore (presumibilmente collegato correttamente):
- il cavo del condensatore nero si collega a un interruttore inverso e commuta il terminale 2.
- il cavo blu del condensatore (3 F, 350V) va nell’alloggiamento del motore
- il cavo rosso del condensatore (3,5 F, 200V) va al terminale 3 dell’interruttore
- il cavo giallo del condensatore (6 F, 200V) va al terminale 1 dell’interruttore
Cambia:
- L: linea dall’alloggiamento del motore
- 1: giallo dal condensatore (6 F, 200V)
- 2: nero dal condensatore
- 3: rosso dal condensatore (3,5 F, 200V)
Poiché questo collegherà la linea & 6 F sull’impostazione ad alta velocità e linea, nero e 3.5 F sull’impostazione a media velocità, i fili nero e giallo sembrano essere scambiati. Il cablaggio corretto dovrebbe essere il seguente?
Cambia:
- L: linea dall’alloggiamento del motore
- 1: nero dal condensatore
- 2: giallo dal condensatore (6 F, 200V)
- 3: rosso dal condensatore (3,5 F, 200V)
