Esecuzione di energia 240V a garage indipendente per il veicolo elettrico

Abbiamo un garage indipendente di circa 95 piedi dalla casa principale e stiamo cercando di eseguire un circuito 240 V lì.

Attualmente abbiamo il filo di Romax in esecuzione direttamente nel terreno. (Questo è il modo in cui è stato quando ci siamo trasferiti in casa. Ho allegato una foto qui sotto.) Questo alimenta i punti vendita di base e la porta del garage. Vorremmo correre direttamente a un circuito o un piccolo sotto-pannello per fornire il 110V (prese e porta del garage e 240V – EV)

Il mio piano è il seguente:

    .

  • trincea in basso 18 “ed esegui 1” PVC 40 condotto al garage
  • Inserire un interruttore 70amp per alimentare il pannello secondario 60amp nel garage
  • Eseguire il filo di calibro 6/3 dal pannello principale nel PVC al sub-panel nel garage
  • Dal sottopanel – basta eseguire il cablaggio 12/2 nel circuito principale che è attrezzato ora (dal cablaggio che arriva attraverso il terreno), anche scappare l’interruttore 50amp da SP, il 6/3 Wireirng al NEMA 14-50 Outlet per collegare l’EV.

L’altra opzione potrebbe essere quella di evitare il sottopanel e basta eseguire il cablaggio a una presa.

    .

  • Esegui un interruttore e amplificatore di 50amp; 6/3 wire + nuovo 12/2 cablaggio attraverso il garage
  • Collegare la presa da 6/3 a 14-50 e il 12/2 all’impostazione 110 V esistente.

Qualsiasi suggerimento, correzioni o reindirizzamento sarebbe apprezzato.


Risposta 1, Autorità 100%

In primo luogo, utilizzando qualsiasi tipo di cavo NM esterno è direttamente dalla domanda . Non posso farlo; Non è bagnato . Se si desidera dire a seppellire il cavo, utilizzare UF o altri tipi; Tuttavia, si desidera eseguire in Conduit . Cavo in esecuzione in condotto non è nemmeno pazzo , per ragioni lasciamo un altro Q / A. Allora Let’s ARMWAVE Usererai i singoli fili. Fortunatamente quelli sono quasi tutti a dual-rated secco / bagnato (THHN / THWN-2, il W Essere bagnato).

Conduit

Per questo motivo, è importante che il condotto sia a) continuo dal pannello alla destinazione; o b) si ferma in una grande scatola di giunzione per fare una giunzione da THWN-2 al cavo.

Quando la posa condotto, mantieni le curve a un assoluto minimo tra i punti di accesso; Utilizzare i corpi del condotto agli angoli per dare un facile accesso. Vedi un corpo condotto nella tua foto, ma non puoi usarlo perché i fili di servizio ci sono in esso.

Se sei disposto a scambiare “essere in grado di trincea con una cazzuola con un giardino” per “prezzo omicida per piede”, considera il condotto rigido o IMC, che ha bisogno solo di 6 “di copertura sopra la copertura (12” per il veicolo percorsi). Ma figura come $ 4 / piede per le cose e un viaggio o due al negozio di hardware per fare filettatura del tubo. A testa in testa: è un percorso di terra valida, quindi un filo meno.

Per il condotto PVC, è necessario utilizzare l’uso 80 e devi avere 18 “di copertura sopra di esso, quindi trench a 20”.

Fili

Ho intenzione di elencare i fili per prezzo per 100 piedi, poiché la tua distanza è a riguardo. Sto ricevendo questi prezzi da wiresandcablesyourway.com. Tutto o thwn-2 o xhhw.

1 x #8 bare copper ground $37
 3 x #6 copper conductor   $57 x 3, 60A max  OR...
 3 x #4 aluminum conductor $26 x 3, 60A max  OR...
 3 x #2 aluminum conductor $35 x 3, 80A max  OR...
 3 x #1 aluminum conductor $52 x 3, 100A max.  
 2 x #10 copper conductor, $30 x 2, 20A

A parte l’alluminio che è inferiore alla metà del prezzo, una ragione per usarlo è che mette la dimensione del filo più grande di # 6. Su cavi # 6 o più piccoli, è necessario utilizzare un filo in realtà bianco per neutro, che può rendere più costoso i fili di acquisto. # 4 E su, puoi contrassegnarlo con il nastro. Afferrare un 5-confezione di nastro adesivo rosso / bianco / verde / blu / giallo per $ 4.

Il circuito da 20A/120V è un vero problema. A causa della distanza, è necessario aumentare le dimensioni dei fili fino al n. 10 o si verificherà una caduta di tensione allarmante. Ora facciamo i conti su questo. I due conduttori costano 60 dollari. Non ne avrai bisogno se ottieni un sottopannello. Si può avere un sottopannello da 16 spazi perfettamente rispettabile per $ 70. Questo è un gioco da ragazzi se me lo chiedi.

  • Con l’alimentatore n. 6, puoi utilizzare comodamente un condotto da 1″.
  • Con l’alimentatore n. 4 puoi usare un condotto da 1″ solo se ometti il ​​circuito da 20A, e sarà un tiro duro.
  • Con l’alimentatore n. 1 puoi usare un condotto da 1-1/4″ solo se ometti il ​​circuito da 20A, e sarà un duro tiro.

Il filo di terra, presumibilmente in rame n. 8, può essere condiviso tra l’alimentatore e il circuito da 20 A.

Il pannello secondario

Qui siamo grandi sostenitori di enormi sottopannelli. Al momento dell’acquisto del pannello, il costo degli spazi extra è super economico. Dopo averlo montato e rimpiangeredi avere un pannello troppo piccolo, è super difficile e costoso. Meglio saltare una pizza e ottenere un pannello più grande: 16 spazi, anche 24 spazi. Ci ringrazierai più tardi.

I “circuiti” non sono “spazi”. Un pannello che dichiara “16 circuiti” significa un pannello da 8 spazi che utilizza interruttori duplex/”doppia roba”. Questa è pubblicità ingannevole perché la maggior parte dei circuiti in questi giorni ha bisogno di interruttori AFCI/GFCI, e quelli non sono disponibili in doppia roba.

Altre cose, ad es. Il tuo diagramma

Lo strano cavo con estremità maschio su entrambe le estremità è probabilmente un “cavo suicida” per far funzionare un generatore. O dovrei dire un “cavo del delitto” perché il suo piano era di collegare un’estremità a un generatore e l’altra estremità all’alimentazione del garage, per alimentare il garage e poi alimentare la casa. E forsespegne prima il suo interruttore principale e non uccide un guardalinee. (Perché quando un generatore da 120 V alimenta un trasformatore da 120/240-9600 V, la tensione sul retro del trasformatore è, indovina un po’! 9600 volt. È così che funzionano i trasformatori.)

Ancora peggio, sembra che invece di utilizzare un cavo da 120/240 V/3, stesse usando due cavi separati per alimentare separatamente ciascuna gamba. Che rig hokey-dokey. Questo è ciò che idiota così. Basta rimuovere le estremità della spina a un’estremità in modo che nessuno possa collegarla.

Sui cavi interrati rimanenti, potresti scavarli per dare un’occhiata più da vicino. Se sono NM, strappali via: sono rovinati. NM non è classificato come bagnato. Se sono UF, guarda quanto sono sepolti in profondità. Se è <24″ è troppo basso, strappalo. Altrimenti puoi scollegarlo, tirarlo attraverso l’edificio, infilarci sopra un condotto in PVC Sched.80 e seppellirlo nuovamente (in fondo, un gomito ovviamente), e quindi fornire protezione fisica fino a un’entrata adeguata all’edificio del Codice. E poi rimetterli in servizio. Cavo gratuito 🙂


Risposta 2, autorità 67%

Grazie ancora per tutti i contributi. Finalmente completato il lavoro questo fine settimana.
Cose che ho fatto alla fine.
Sostituito un doppio interruttore da 30 ampere che correva verso la capanna, ora corre verso il garage.
Ho eseguito un cavo UF-B 8/3 su un 40amp
Questo perché il caricabatterie funziona solo con un massimo di 32 ampere, quindi aveva senso.
L’abbiamo fatto passare attraverso un corpo del condotto, nel terreno di 18″ fino al garage. Abbiamo posizionato PVC 40 10″ nel terreno e in un corpo del condotto.
Nessun cablaggio è stato esposto.
Lo abbiamo indirizzato a una presa nel garage e a una presa 14-50 che si collega all’auto.
Molto contento del risultato.
I miei costi sono stati i seguenti
125 piedi Southwire 8/3 UF-B – $ 162
Noleggio trencher $ 61
14-50 presa + frontalino – $ 11
Doppia passerella + distanziale – $6
Morsetti per pannello/uscita – $5
PVC 40 1.25″ – $5
Corpo del condotto x 2 $ 8
Interruttore HOM da 40 ampere – $ 9
Totale: $267.