Consigli sul cablaggio delle luci dei pullman del garage

Sto pensando di sostituire le luci del garage del pullman a casa mia. Abbiamo una scatola di giunzione all’interno del garage, direttamente dietro il punto in cui è montato l’apparecchio, tuttavia è dietro le assi di compensato / cedro. Questa è la mia domanda:

I cavi per l’apparecchio non sono abbastanza lunghi per passare dall’esterno del garage alla scatola sulla parete interna. I fili sono circa 4 o 5 pollici e probabilmente ho bisogno di almeno 10 o 12 pollici. Inoltre, l’apparecchio dovrebbe essere montato correttamente in un determinato momento della scatola. Ho acquistato la scatola di montaggio esterna mostrata nelle immagini che ho incluso. Domanda: Devo usare un cavo di 18 gauge dai giunti nella scatola di montaggio esterna e collegarli con i giunti nella scatola di giunzione interna o dovrei usare un cavo di 14 gauge per questo collegamento tra le due scatole? Tieni presente che non c’è molto spazio nella scatola di montaggio esterna. Inoltre, per il terreno, posso anche usare un cavo di calibro 14 simile per estendere il terreno fino alla scatola interna. L’apparecchio richiede un massimo di 2 luci da 60 watt, tuttavia molto probabilmente utilizzerà i LED

Le immagini che mostrano il prodotto per il montaggio di un dispositivo esterno non è casa mia, ma è dall’elenco del prodotto.

Immagini dell’apparecchio e delle scatole:

https://imgur.com/a/fwQ1FZh

Grazie per qualsiasi aiuto/guida.


Risposta 1

Quello che vuoi è una “treccia jumbo”

Prendi un cavo da 14/2 W/G UF, fallo passare dalla scatola interna attraverso il muro fino alla scatola esterna (attraverso le aperture che utilizzano i fermacavi, non fuori dal coperchio della scatola interna) e cablalo di bianco -to-bianco, nero-nero, da nudo a nudo nella scatola interna (con l’interruttore spento ovviamente). Quindi puoi collegare la lampada del pullman al “codino jumbo” nella scatola di montaggio esterna.