La staffa che collega il braccio di spinta del nostro apriporta per garage si sta strappando dalla porta (vedi immagine sotto). Tutte le viti, ad eccezione di un bullone nella parte superiore della staffa, sono state staccate. Come posso risolvere questo problema se lo faccio da solo?
Risposta 1, autorità 100%
Se i cosmetici non sono importanti per te, sarebbe utile contrassegnare le posizioni dei bulloni e trapanare fino all’esterno. L’aggiunta di bulloni esterni con rondelle per distribuire il carico riporterebbe la staffa allo stato operativo quasi originale.
Se i cosmetici sono più importanti di quanto indicato sopra, un adesivo forte consentirebbe di distribuire le forze su un’area maggiore di quella fornita dall’installazione originale.
Un adesivo poliuretanico come Gorilla Glue darebbe un forte legame, ma dovresti avere un modo per comprimere la staffa contro la porta mentre si fissa.
È difficile stabilirlo dalla foto, ma potresti avere una porta del garage in legno. In tal caso, dovresti rimuovere la superficie verniciata sotto la staffa per fornire una migliore adesione all’adesivo selezionato.
Gli adesivi epossidici con tempi di polimerizzazione più lunghi, fino a 30 minuti, forniranno una maggiore resistenza rispetto alle versioni molto più deboli di cinque minuti. Applicare uno strato uniforme di colla e fissare la staffa il più saldamente possibile alla porta.
Considererei che un legno di rinforzo, come un 2×4 di lunghezza sufficiente, potrebbe essere utilizzato per esercitare pressione sulla staffa mentre l’adesivo fa presa.
Anche il ripristino dei bulloni nella posizione originale, con adesivo aggiuntivo nei fori dei bulloni, sarà di aiuto.
Risposta 2, autorità 96%
Potresti perdere il punto.
La maggior parte delle persone ha sempre e solo premuto pulsanti e non ha mai effettivamente sollevato una porta del garage, quindi è facile credere che una porta del garage sia un enorme colosso di 200 libbre che può essere aperto solo con una macchina robusta. Questo è assolutamente falso.
Le porte del garage sono bilanciate dalle loro molle. Le forze di apertura sono solo poche sterline. Quando un apriporta solleva una porta, è più come accompagnare una vecchia signora dall’altra parte della strada. Almeno quando le cose funzionano.
Prima dell’apertura, se la porta di un garage avesse dei problemi, lo sapresti immediatamente perché la sentiresti bloccata e la risolveresti in anticipo. Ora che spingiamo i pulsanti, l’atleta si limita a forzare la porta attraversoil difetto, il che ovviamente non migliora la situazione. Alla fine il sollevatore va in stallo, il braccio di sollevamento si rompe, o la porta si lacera. Quest’ultimo caso è estremamente negativo: poiché le porte equivalgono a una molla bilanciata contro la gravità, le porte contengono sempre quantità letali di energia. Se una porta fallisce, può ucciderti.
Quindi, quando un braccio di sollevamento si rompe, è la tua divinità che si prende cura di te. Pensa a un braccio di sollevamento debole come un fusibile che protegge il cablaggio o come il canale di scarico che protegge la diga. Non vuoi sconfiggerlo.
Ripara la tua porta.
C’è qualcosa che si lega seriamente alla porta. La porta è bloccata a causa di un cavo di sollevamento rotto, una molla si è rotta, i rulli sono fuori pista o gravemente danneggiati, ecc. Concentrati su questo.
Risposta 3
Presumo che il pannello al centro sia sottile, quindi farei quattro fori in uno schema quadrato nella sezione piatta inferiore della staffa e lo fisserei alla porta con viti per legno. Farei lo stesso nella sezione piatta superiore della staffa. Sembra che la parte superiore della staffa sia nascosta sotto il supporto metallico in alto. Se quel tutore ha tirato fuori tutti i fori ogni quattro pollici per fissarlo alla porta.
Risposta 4
Ho dovuto effettuare una riparazione simile dopo che un cavo della molla della porta si è rotto. Per prima cosa, con la porta del garage chiusa disinnestate il carrello dell’apriporta tirando il cordino ad esso collegato. Quindi aprire e chiudere manualmente la porta del garage sentendo eventuali difetti o peso eccessivo. Se ci sono anomalie, farle riparare. Per riparare quella staffa, ho usato due pezzi di acciaio angolare perforato avvitato attraverso la staffa originale e il pannello della porta.
