Spesso mi imbatto in viti che non si muovono con un cacciavite manuale o anche con la punta di un trapano in un trapano. Sono di diversi tipi di viti e teste in una varietà di materiali diversi. Quali sono alcune tecniche che posso usare per provare a rimuoverle?

Risposta 1, autorità 100%

Ruota nella giusta direzione

Stai girando nel modo giusto? Ricorda, “Righty tight, Lefty loosy“(che non ha mai avuto senso per me). La maggior parte delle viti sono filettature destrorse, quindi le ruoterai in senso antiorario per rimuoverle. In alcune situazioni vengono utilizzate viti con filettatura sinistrorsa (di solito per evitare che le viti si allentino a causa delle forze di rotazione), quindi dovrai effettivamente girare la vite in senso orario per allentarla.

A volte stringendo la vite molto, molto leggermente, puoi allentarla abbastanza da poter essere rimossa.

Muscolo

La prima cosa da provare è semplicemente applicare più forza verso l’interno mentre si gira.

Utilizzare un cacciavite con una testa che si adatti perfettamente alla testa della vite.
Metti il palmo di una mano sul lato posteriore dell’impugnatura del cacciavite e avvolgi l’altra mano attorno all’impugnatura pronta a girare.
Spingi il cacciavite il più forte possibile con la mano posteriore nella vite e ruotalo con l’altra mano.

Se si utilizza un cacciavite con asta esagonale o quadrata, è possibile afferrare l’asta del cacciavite con una chiave inglese (chiave inglese) o una morsa. Ciò ti consentirà di esercitare una coppia maggiore e potrebbe metterti in una posizione migliore per spingere più forte il cacciavite nella testa della vite.

Lubrificante

A volte le viti si bloccano a causa della ruggine o di altri detriti. Immergere l’area con olio penetrante può liberare la vite abbastanza da poterla rimuovere.

Applica una quantità generosa di olio penetrante nell’area.
Lascia che l’olio si impregni per 5-10 minuti.
Prova a rimuovere la vite (con mezzi convenzionali e utilizzando la tecnica sopra).

Rapping, tapping e banging

Se entrambi i metodi precedenti non hanno funzionato, dare un colpetto deciso con un martello all’area potrebbe liberare la vite.

Colpisci la vite e l’area circostante con una serie di colpi affilati con il tuo martello.

Ricorda, non stai cercando di sbattere la vite nella prossima settimana, vuoi solo allentarla (anche se ci sono situazioni in cui dovrai dare una sana botta al pezzo).

Impact Driver

Per viti veramente bloccate, puoi utilizzare un avvitatore a impulsi manuale.

Attacca una punta che si adatti perfettamente alla fessura della vite
Imposta il driver in modo che ruoti nella direzione corretta (questo processo varia da strumento a strumento, ma più comunemente comprimerai il driver e lo torceresti).
Posiziona il cacciavite sulla vite e tienilo il più dritto possibile (tieni le mani lontane da entrambe le estremità dello strumento).
Dai un colpo con un martello alla parte posteriore del pilota (un martello di gomma o un martello che non rovini va bene per questo).
Ripeti finché la vite non inizia a girare (la maggior parte degli avvitatori a impatto deve essere “ripristinata” tra un colpo e l’altro, quindi non dimenticare di reimpostare l’avvitatore prima di colpirlo di nuovo).
Una volta liberata la vite, usa un normale cacciavite per rimuoverla.

Questo potrebbe non essere sempre lo strumento migliore quando si lavora con dispositivi elettronici sensibili o apparecchiature delicate, ma è molto utile per rimuovere le viti bloccate.

Foratura

Se ancora non riesci a rimuovere la vite, come ultima risorsa puoi forare la vite.

Seleziona una punta da trapano che sia appena più piccola dell’asta della vite che desideri rimuovere (potresti dover indovinare se non riesci a vedere l’intera vite, ma puoi sempre ingrandirla in seguito, quindi inizia in piccolo).
Metti la punta in un trapano.
Posiziona la punta della punta al centro della testa della vite.
Forare finché la vite non si libera o finché non pensi di essere abbastanza profondo.
Se la vite non si libera, passa a una punta leggermente più grande e fora di nuovo.

Questo è un tentativo disperato e distruggerà la vite (e forse le filettature nel foro, se non eseguite correttamente). Usa questa tecnica solo come ultima risorsa.

Esplosivo

Rimuovi la vite e tutto il resto in un 20 piedi. raggio.

Posiziona la carica sulla vite.
Accendi la miccia.
Corri come un inferno.
Copriti le orecchie.
Goditi la gloria distruttiva.

È una buona idea filmare l’esplosione utilizzando una telecamera ad alta velocità, così puoi guardarla più e più volte in super slow-motion.

Risposta 2, autorità 23%

La pasta abrasiva venduta nelle officine di riparazione di automobili da utilizzare per la rettifica delle valvole nelle testate dei cilindri è ottima per le teste delle viti “usurate”. Metti una piccola quantità sulla testa del cacciavite prima di provare a svitare l’oggetto. L’attrito dell’abrasivo nella pasta aiuterà il cacciavite a “afferrare” la fessura della vite usurata.

Risposta 3, autorità 21%

Se è metallo su metallo, puoi provare a riscaldare l’area o a raffreddarla con il ghiaccio. Il metallo si espande e si contrae con il cambiamento di temperatura (funziona benissimo anche sulle candele!).

Per le teste delle viti che iniziano a sfilacciarsi, un pezzo di camera d’aria della bicicletta o un elastico tra la testa e la punta del driver aiuta a non staccarsi ulteriormente.

Risposta 4, autorità 16%

Per le viti che tenevano la cerniera originale in una vecchia porta di legno, e non si muovevano, anche con il consiglio di cui sopra, ho puntato un asciugacapelli sulla vite per qualche minuto (pensando che forse il legno era umido e che era tenendo la vite in posizione; potrebbe anche essere dovuto al calore poiché spesso faccio scorrere l’acqua calda sui tappi a vite bloccati). Ad ogni modo, ha funzionato, con solo 2-3 minuti per vite di calore.

Risposta 5, autorità 14%

Ho appena finito di ristrutturare un set di mobili da esterno. Ciò ha comportato la rimozione e la sostituzione di circa 180 viti per legno. Le cose che ho trovato che hanno funzionato meglio sono:

Pulisci il più possibile intorno alla testa della vite, per liberarla da tutto ciò che la circonda. Le viti per legno possono incastrarsi e il legno che le ricopre si indurisce nel corso degli anni, soprattutto se le ricopre olio/vernice/pittura.
Utilizzare un driver aderente. Le mie viti erano a guida quadrata e ho trovato molte variazioni nelle punte disponibili per il mio cacciavite elettrico. Alcuni erano un po’ allentati e tendevano a “scappare” quando veniva applicata la coppia e danneggiavano la vite, riducendo le possibilità di rimozione. Il prezzo non è una buona guida su come si adatta bene la punta.
Ho usato Drive Grip, prodotto da Vibra-Tite. È una pasta d’attrito e aiuta davvero la punta a stringere la vite. Tuttavia, non è abbastanza buono per compensare un po’.
Utilizzare un cacciavite a coppia elevata. Quello che ho trovato migliore è stato il supporto di perforazione con un trapano elettrico attaccato. Questo può fornire una coppia molto elevata alla vite e, con il Drive Grip, devi stare attento a non far scattare la vite.
Il processo – Aggiungere una goccia di Drive Grip alla testa della vite, posizionare il driver picchiettandolo nella fessura, applicare una leggera coppia, iniziando in senso antiorario (fuori) e se non c’è movimento, invertire la coppia. Dovresti riuscire a vedere un po’ di movimento nella testa della vite. Il primo movimento potrebbe essere la torsione dell’albero della vite: la testa si muove leggermente con il driver, ma torna alla posizione iniziale quando viene rilasciata la coppia. Questo potrebbe essere un segno che stai arrivando da qualche parte, ma spesso è un segno che l’estremità inferiore è davvero arrugginita e stretta. Se non ti dispiace far scattare la vite, applica più coppia e verrà fuori o si spezzerà. Nel mio caso, ho potuto separare i pezzi di legno senza danni una volta staccata la testa, quindi è quello che ho fatto. Lo scatto di solito si verificava tra la testa e il filo, quindi potevo risolverlo con le morse. Ho avuto più successo con l’immersione nell’olio ecc. in questa fase rispetto a quando la testa era stretta contro il legno.
In 4 casi non sono riuscito a spostare i resti della vite con le morse e alla fine la vite si è spezzata di nuovo. Una volta che il nocciolo era troppo piccolo per essere afferrato, l’ho appiattito e sono riuscito a riallineare la vite sostitutiva nella stessa posizione sul pannello superiore, e ho perso i resti della vite, quindi non c’era alcun segno esterno che c’era un pezzo di vecchia vite lasciata alle spalle.
Ci sono state un certo numero di volte in cui la testa della vite era così danneggiata che persino i miei migliori driver non si adattavano perfettamente e l’applicazione della coppia ha semplicemente arrotondato il foro dell’unità nella testa della vite. Ho perforato questi. Le viti moderne sono realizzate in acciaio duro, quindi questo si è trasformato in un esercizio di affilatura del trapano. Ho usato una punta finale di circa 0,5 mm più grande dell’asta della vite, in modo che le tavole si separassero non appena il trapano tagliasse la testa e l’asta potesse essere rimossa con delle morse.

Risposta 6, autorità 9%

Potresti provare la Pinza per la rimozione delle viti GT (Neji-Saurus), di Engineer Inc.. Vorrei acquistare un set da solo.

Risposta 7, autorità 9%

A volte è sufficiente tagliare una nuova fessura per un cacciavite più grande nella testa della vite per estrarre una vite bloccata. Un seghetto, un file o un moto-toolcon una punta da taglio, possono essere fatti funzionare in alcune circostanze. Tagliare troppo in profondità o provarlo su una vite troppo piccola può lasciarti con mezza testa della vite quando applichi la coppia.

Risposta 8, autorità 7%

Come ultima risorsa assoluta, procurati una sega a tazza appena più grande della testa della vite e perfora la vite, quindi fai leva sulla vite con uno scalpello o un cacciavite. Una volta fuori, incolla un tappo e fora un’altra vite.

Risposta 9, autorità 7%

Ho dovuto tirare su il pavimento sopra il soffitto del mio soggiorno per inseguire alcune perdite negli ultimi due anni. La testa della vite sono 4 punti. il rallentamento viene sostituito da 6 punti, perché i 4 punti sono stati spogliati. Quando si staccano, e se escono parzialmente, faccio scivolare sopra di loro il mandrino del trapano, lo stringo verso il basso e li svito in quel modo. Funziona molto bene. Se la vite si è strappata prima che la vite iniziasse a uscire, perforo direttamente sulla testa con una punta leggermente più grande della testa per rimuovere la testa, spingo la tavola su di essa e poi uso il mandrino del trapano per rimuoverla.

Risposta 10, autorità 7%

Ho usato una generosa quantità di WD-40 e un paio di pinze a becchi piatti. Missione compiuta.

Risposta 11, autorità 5%

Il mio suggerimento:

Usa il martello a piacimento.
Dopo aver rotto le parti interessate (ed eventualmente parte del legno coinvolto…) e aver eliminato la testa della vite (il resto può rimanere al suo posto…), utilizzare abbondantemente colla epossidica.
Vai direttamente allo specchio più vicino e ammira il volto di Einstein dopo aver creato la Teoria della Relatività: tutto è relativo.

Risposta 12

Alla fine ho rimosso le viti in legno con aceto caldo e dall’alba e WD40 lo spazzolarono su tutto lo riscaldarlo sopra e più. Toccò la vite con un martello leggermente. Poi finalmente sono finiti.

Come posso rimuovere una vite davvero bloccata?