Come perforare correttamente il poliuretano? [chiuso]

Sto costruendo uno skateboard elettrico per il quale ho acquistato una puleggia con cinghia che trasferirà la coppia dal motore. Questa puleggia è montata su una ruota con 5 viti M3 ed ecco il problema. Tutte le ruote da skate o longboard sono in poliuretano e si è rivelato davvero brutto da perforare. Ho provato a farlo a mano con il mio cacciavite, ma la punta del trapano gira molto prima di penetrare e si inclina molto facilmente dall’asse di perforazione. E se fosse inclinato, è quasi impossibile praticare un foro proprio accanto al precedente. Ho provato a congelare la ruota, ma non fa davvero alcuna differenza.

Quindi la domanda è come perforare correttamente il poliuretano? Fluido lubrificante? Raccomandazione di velocità? Consigli generali sulla lavorazione di tali materiali?

.


Risposta 1, autorità 100%

Il poliuretano può essere forato con una comune punta elicoidale ad alta velocità. Sembra che il tuo problema sia più correlato alla forma della superficie piuttosto che al materiale.

Per fermarti un po’ dal “camminare”, dovresti usare un pugno o un punteruolo per creare una piccola buca nella posizione prevista per la perforazione. Può essere utile iniziare con una dimensione della punta molto più piccola, quindi aumentare gradualmente la dimensione della punta fino a raggiungere il diametro del foro necessario.

I tuoi problemi con difficoltà di perforazione di fori adiacenti e “inclinazione… dall’angolo di perforazione (sic)” sono correlati al metodo. Il pezzo deve essere bloccato saldamente durante la perforazione, in modo che non possa muoversi e dovresti utilizzare un trapano a colonna (o almeno un centrapunte) se sono necessari un angolo di perforazione e una profondità precisi.


Risposta 2, autorità 50%

Suggerirei che potresti non essere sulla strada giusta per montare la puleggia della ruota. Ho fatto un po’ di ricerca sull’argomento dei kit di conversione fai-da-te per skateboard elettrici e ho scoperto che le ruote utilizzate sembrano avere mozzi centrali in plastica dura e poi la ruota in materiale di gomma più flessibile stampata sul mozzo. Ho visto ruote che questo mozzo di plastica dura ha 10 fori attraverso i quali una puleggia può essere montata semplicemente usando cinque lunghi bulloni attraverso ogni altro dei fori del mozzo. L’altro tipo che ho visto, il mozzo in plastica della ruota ha cinque fessure e quindi la puleggia della ruota compatibile con quella ha cinque linguette progettate per premere nelle fessure del mozzo.