Come devo ricablare un interruttore a 3 vie mal cablato?

Ho un interruttore a 3 vie che è stato cablato in modo errato quando gli interruttori sono stati sostituiti con un interruttore di colore diverso. C’è un modo metodico per identificare quali fili rappresentano quale parte del sistema in modo da poter correggere il cablaggio difettoso?

Attualmente, se l’interruttore 1 è attivo, l’interruttore 2 può accendere o spegnere la luce. Se l’interruttore 1 è spento, l’interruttore 2 non fa nulla.


Risposta 1, autorità 100%

Ho avuto questo problema ESATTO quando mi sono trasferito nella mia nuova (per me) casa. Il proprietario originale era un po’ tuttofare e aveva fatto diversi piccoli (e grandi) progetti dappertutto. In molti casi riguardanti il ​​lavoro elettrico che aveva fatto, dovevo tornare a pulire.

Ecco un processo sicuro per correggere una configurazione a tre vie che non funziona:

  1. Spegni l’interruttore che controlla questa luce. Potrebbe anche essere necessario tagliare interruttori aggiuntivi se uno o entrambi i 3 vie sono in scatole “multi-gang” con altri interruttori su circuiti diversi. Utilizzare un tester di tensione senza contatto per assicurarsi che tutte le viti sul lato di tutti gli interruttori in entrambe le scatole siano morte prima di estrarre qualsiasi interruttore.
  2. Scollegare tutti i cavi da entrambi gli interruttori a 3 vie (ma non srotolare o svitare i fasci di cavi intrecciati o smontare altri interruttori). Estrarre questi fili dalla scatola e separarli in modo che il rame nudo non tocchi nessun altro metallo.
  3. Riaccendi l’interruttore del pannello. Da questo momento fino al passaggio 5, nel momento in cui non sarai estremamente cauto con ogni pezzo di metallo nudo in quella scatola, lo pagherai.
  4. Sonda tutti i fili che hai scollegato e separato uno alla volta con il tester di tensione senza contatto, facendo molta attenzione a non toccare nessuno degli altri fili con il tester o qualsiasi parte di te. Troverai un filo nero sciolto in una delle due scatole che è sotto tensione e tutti gli altri fili dovrebbero essere morti. Il filo sotto tensione è il tuo pannello caldo; ricordalo.
  5. Spegni di nuovo l’interruttore sul pannello.
  6. Di nuovo alla scatola con il filo che hai identificato come il pannello caldo, collega il filo caldo al terminale “comune” dell’interruttore a 3 vie per quella scatola. Guardando il corpo di un interruttore a tre vie, il terminale comune è il terminale che ha un’altra vite del terminale sul corpo dell’interruttore rivolta nello stesso modo, ma nonha una vite direttamente attraverso il corpo dell’interruttore rivolto nell’altrosenso. Un’immagine vale più di mille parole; vedi sotto.
  7. Gli altri due fili isolati che hai rimosso dall’interruttore sono i fili del “viaggiatore”. Uno sarà nero e l’altro rosso, e dovrebbero essere entrambi parte dello stesso “tronco” del filo Romex. Collegare il nero a uno dei terminali rimanenti diverso dal terminale di messa a terra e il rosso all’altro terminale.
  8. Entrambi i due “tronchi” di fili dovrebbero avere fili bianchi e scoperti oltre al nero e/o rosso; TUTTI i fili bianchi nella scatola devono essere attorcigliati in un fascio con un dado e tutte le parti nude devono essere attorcigliate in un fascio con o senza un dado.
  9. Avvitare saldamente i terminali, collegare il filo di terra alla vite del terminale di messa a terra verde se ne è stato collegato uno (i bagni richiedono un filo di terra nudo per essere collegato all’interruttore, la maggior parte delle altre stanze no), coprire tutti i terminali dell’interruttore con uno o due strati di nastro isolante e, facendo attenzione a non cortocircuitare i fili, spingere i fili e rimontare nella J-box e avvitarla.

  1. Ora, vai all’altra scatola dell’interruttore. Esamina i fili sciolti che hai scollegato dall’interruttore (dovrebbero essere due neri e uno rosso). Il filo nero che non va nello stesso condotto di isolamento esterno del filo rosso è il cavo caldo verso la luce. Gli altri due fili sono le altre estremità della linea del viaggiatore. Entrambi questi “tronchi” dovrebbero avere fili bianchi e scoperti oltre al nero e/o rosso; i fili bianchi dovrebbero essere attorcigliati in un fascio con un dado di filo, e le parti nude dovrebbero essere attorcigliate in un fascio con o senza un dado.
  2. Collega il filo caldo della luce al terminale comune dell’interruttore.
  3. Una nota; se colleghi il filo nero del viaggiatore allo stesso lato del secondo interruttore a cui hai collegato il filo nero del viaggiatore del primo interruttore, gli interruttori devono essere posizionati uno di fronte all’altro (uno in alto e uno in basso) affinché la luce sia spento. Personalmente, preferisco poter spegnere tutte le luci della casa spingendo verso il basso tutti gli interruttori della luce. Se sei come me, scambia i fili rosso e nero della coppia del viaggiatore, collegando il filo nero al terminale del viaggiatore opposto a quello che hai usato sul primo interruttore. Ciò comporterà lo spegnimento del circuito quando gli interruttori sono impostati allo stesso modo (sia verso il basso che verso l’alto).
  4. Collega i fili del viaggiatore agli altri terminali dell’interruttore nel modo che preferisci e collega la terra se ne hai uno. Avvolgi i terminali con del nastro isolante e rimetti l’interruttore nella scatola a muro.
  5. Riaccendi l’interruttore o gli interruttori del pannello. Chiedi a un’altra persona di stare a un interruttore, mentre tu stai in piedi all’altro. Se la luce è accesa, aziona uno degli interruttori. Ora, chiedi all’altra persona di attivare l’interruttore; la luce si accende. Capovolgi il tuo (luce spenta). Capovolgi di nuovo il loro (luce accesa), quindi capovolgi di nuovo il tuo (luce spenta). Ora hai esaminato tutte e quattro le combinazioni di posizioni delle luci e hai verificato che entrambi gli interruttori possono accendere o spegnere la luce.
  6. Se qualcosa continua a non funzionare, spegni il pannello ed estrai gli interruttori dalla scatola (ma non scollegarli). Assicurati che nessuno dei terminali sia in cortocircuito contro altri pezzi di metallo nella scatola (compresa la scatola stessa, se è conduttiva). Se ANCORA non funziona, sostituisci uno o entrambi gli interruttori (sono circa $ 3 a pop). se ANCORAnon funziona, chiamo un elettricista; potrebbe esserci un’interruzione nei fili di questo circuito, o potrebbe esserci stato uno scambio che coinvolge più interruttori nelle scatole; praticamente in qualsiasi modo tu lo tagli, potrebbe essere pericoloso o costoso per te continuare a provare a risolverlo.
  7. Una volta che gli interruttori funzionano in modo soddisfacente, rimetti la piastra dell’interruttore sulla scatola (assicurati prima di iniziare ad avvitare le viti della piastra che TUTTI i fori siano allineati) e goditi il ​​tuo circuito a tre vie riparato.

Risposta 2, autorità 16%

Come fa notare Karl, trova prima il filo caldo (sorgente). Su un interruttore a tre vie standard, questo è solitamente fissato alla vite sul lato dell’interruttore che ha solo una vite. Anche la vite sull’interruttore è solitamente di un colore più scuro. Ovviamente ce ne sarà uno su ogni interruttore, quindi in realtà ci sono solo due fili da testare. Usa un multimetro toccando il filo e l’altro cavo dal multimetro al cavo bianco (negli Stati Uniti) oa terra.

Una volta trovato il caldo, il filo attaccato all’altro interruttore sul lato con la singola vite è probabilmente quello che va alle tue luci.

Gli altri due fili dovrebbero essere collegati a entrambi gli interruttori e questi sono chiamati viaggiatori. Consentono che l’alimentazione si sposti da un interruttore all’altro e alternano la potenza di invio in base alla posizione dell’interruttore. Quindi uno di questi è sempre caldo.


Risposta 3, autorità 5%

Sì. Avrai bisogno di alcune attrezzature di prova di base; un multimetro dovrebbe fare. Ci sarà un filo sotto tensione in una scatola e anche due fili del viaggiatore in quella scatola (di solito una coppia bianco/nero). La coppia del viaggiatore andrà nell’altra scatola.

Usa il tuo multimetro per capire cosa è dal vivo mentre nient’altro lo è. Questo è il filo caldo ‘in’. I prossimi due fili sono il viaggiatore. Il terzo filo nell’altra scatola all’estremità del viaggiatore è il filo che va al dispositivo. Sembra che il viaggiatore dall’altra parte della scatola possa essere stato scambiato con uno dei fili dell’apparecchio. Basta smontarlo, capire quale cavo dovrebbe essere quale e rimontarlo correttamente.